微弱“中国心”，打破！AES100民用涡轴发动机到达适航要求

1月29日，中国航空发动机集团发布音讯，我国自主研制的AES100先进民用涡轴发动机的零件结冰适航实验圆满完成。该实验的成功标志着涡轴发动机适航技术获得重要打破，填补了国际空白。

　　AES100发动机是我国第一型完全自主创新研制、具有当代国际先进程度的先进民用涡轴发动机，次要用于民用直升机。零件结冰实验是应用特种设备模仿恶劣的结冰天气条件，来验证发动机在这种环境下任务时的安全性和可靠性。

　　实验时，科研人员利用设备向发动机出口气流放射水雾，模仿发动机空中飞行能够遇到的大气云雾结冰环境，来考验发动机在结冰构成和零落进程中的波动任务才能。在经过结冰包线等数十个实验项目后，科研人员断定AES100发动机到达设计目的和适航要求。

　　接下来，AES100发动机还将完成多项适航实验，方案2024年获得中国民航适航证，进入使用阶段。将来，可满足民用直升机、无人机等多种机型动力需求。